Manuel de réparation Alfa Giulietta
45,00 €Pour modèles Giulietta Berline, TI, Sprint, Spider, Spider Veloce, SS et Zagato. Manuel mécanique, électricité et carrosserie. 280 pages format A4 , reproduction du manuel constructeur.
Affichage de 521–560 sur 568 résultatsTrié du plus récent au plus ancien
-
-
Notice d’entretien Sprint GT en Français
30,00 €Pour Giulia Sprint GT 1570 cc., en Français, notice de 70 pages format 160 x 230, Reproduction du document d’origine constructeur.
-
Notice d’entretien Alfa Giulia – supplément
10,00 €pour Giulia Sprint GT Veloce 1600 cc, (supplément à la notice Giulia Sprint GT) à 2 carbus Weber 40 DCOE 27, notice de 8 pages format 200 x 140, Reproduction
-
Notice d’entretien Sprint GT et Variantes
27,00 €pour Giulia Sprint GT 1570 cc. avec Variantes GTA,GTC et GT Veloce 71 pages format 155 x 210 – ATTENTION Reproduction en ITALIEN
-
Manuel de réparation Alfa Giulia TI, Sprint GT
38,00 €pour Giulia TI moteur 1600 avec additif spécificitées TI super et coupé Sprint GT , large chapitre sur carburateur Weber 45 DCOE 14, 112 pages ,format A4, Reproduction.
-
Notice d’entretien pour Alfa Giulia GT Junior 1300 (de 1970 à 1974)
30,00 €Pour modèles Giulia GT Junior 1300 de 1970 à 1974. Notice de 64 page, format 150 x 210. Reproduction du document d’origine constructeur
-
Notice d’entretien pour Giulia GT 1300 (de 1966 à Décembre 1969)
30,00 €Notice éditée en Décembre 1967 (pour modèles de 1966 à Décembre 1969). Notice de 76 pages + schéma électrique, format 150 x 210, Reproduction du document d’origine constructeur.
-
Notice d’entretien Alfa Giulia GT Junior 1300 et 1600 (1974)
30,00 €Pour Alfa GT Junior 1300 et 1600. Edition d’octobre 1974 (calandre 4 phares). Notice de 46 pages + schéma électrique ,format 150 x 210, Reproduction du document d’origine constructeur.
-
Notice d’entretien Alfa Giulia GT Junior 1300 et 1600 (1973)
30,00 €Edition d’ Octobre 1973. Notice de 46 pages + schéma électrique, format 150 x 210, Reproduction du document d’origine constructeur.
-
Caractéristiques et Réglages Alfa Giulia GT Junior
38,00 €pour GT Junior 1.3 et 1.6 (carbus Weber). Caractéristiques, techniques et principales côtes de contrôle + schéma électrique, édition de Décembre 1973, document de 50 pages + schémas et additifs, Reproduction du document d’origine constructeur.
-
Notice d’entretien Alfa Roméo Giulia 2000 GTV
30,00 €pour Alfa 2000 GTV coupé Bertone, notice de 71 pages + schéma électrique, format 210 x 150, Reproduction du document d’origine constructeur.
-
Notice d’entretien Alfa Roméo Giulia 1750 GTV
30,00 €Conduite et entretien pour Alfa 1750 GT Veloce. Notice de 78 pages + schéma électrique, format 150 x 210, Reproduction.
-
Notice d’entretien Alfa Giulia 1600 Sprint et Spider
30,00 €pour Giulia 1600 Sprint et Spider, notice de 79 pages + schémas électriques en dépliants, format 210 x 150. Reproduction du document d’origine constructeur.
-
Notice d’entretien Alfa Giulia Super – supplément
12,00 €pour Giulia Super 1600 cc. berline, (supplément à la notice Giulia Ti) a 2 carbus Weber 40 DCOE 24, schéma électrique + 16 pages format 200 x 140, Reproduction du document d’origine constructeur.
-
Notice d’entretien Alfa Giulia TI
38,00 €Pour Giulia Ti, berline 1600 cc, ed. 1965, Reproduction, 70 pages plus schéma électrique, format 205×150
-
Documentation technique Alfa Berline 2000, GTV et Spider Veloce
25,00 €Pour Alfa GT Veloce 2000, Berline 2000 et Spider Veloce 2000. Caractéristiques Techniques, principales côtes de contrôle et réglages, exemples : réglages carburateur Dellorto DHLA 40, distribution, allumage, circuit de refroidissement (vidange et remplissage), couples de serrages, côtes moteur, embrayage, BV, ressorts, amortisseurs, réglages de trains.
-
Caractéristiques techniques et réglages Alfa Giulia 1300 Super
20,00 €Caractéristiques techniques et principales côtes de contrôle pour Giulia 1300 Super. Publication n°1715 de Mai 1971. Document de 27 pages, format A4 d’origine Alfa. Reproduction
-
Notice d’entretien Alfa GTV 6 2.5
25,00 €Edition de Juin 1984 pour GTV6 moteur 2,5 Litres. Notice en ITALIEN, 72 pages format 145 x 210, Reproduction du document d’origine constructeur
-
Manuel de réparation Alfa GTV 6 2.5
34,00 €Ce manuel présente principalement les méthodes de réglages et réparations du moteur V6 (2.5 L) et de sa périphérie. Valable également pour Alfa 90 et 75. Document édité en Français par Alfa Roméo en Janvier 1987, environ 200 pages format A4, Reproduction du document d’origine constructeur
-
Notice d’entretien : supplément Alfa 2600
12,00 €Supplément de la notice d’entretien intitulé : 4 freins à disque , notice d’entretien et vérification frein hydraulique et graissage, édition de Novembre 1964, notice de 15 pages format 200 x 140, Reproduction du document d’origine constructeur.
-
Notice d’entretien Alfa Roméo 2600
38,00 €édition d’ Aout 1962, en Français, Reproduction de 150 pages du document d’origine constructeur agrandi au format A4, très complet et bien illustré.
-
Manuel de Réparation Alfa 2600
35,00 €Pour modèles Alfa 2600 Berline, Coupé, Sprint et Spider. Traite du moteur, embrayage et boite de vitesse, document de 100 pages (photos lisibles), Reproduction du manuel d’origine constructeur
-
Carroll Shelby : des Cobra au Ford du Mans
20,00 €Toute l’histoire de Carroll Shelby (pilote et constructeur) racontée par J. Bentley, collection Marabout de 1966
-
Promo !
Fenaille & Despeaux – L’ancêtre d’Esso
Le prix initial était : 129,00 €.60,00 €Le prix actuel est : 60,00 €.Livre neuf à Prix Réduit
De la Saxoléine à l’automobile. Pour s’implanter en France, Esso s’est appuyée sur l’une des plus grandes entreprises nationales opérant dans le raffinage et la distribution des produits pétroliers. Découvrez les changements de toute une société à travers l’épopée passionnante d’un grand pétrolier : Fenaille & Despeau
-
Promo !
Formule 1 Ferrari – Toutes les monoplaces depuis 1950
Le prix initial était : 54,00 €.35,00 €Le prix actuel est : 35,00 €.Livre Neuf à Prix Réduit
Ferrari et Formule 1, depuis la première 125 puis la 156 au nez de requin des années 1950 jusqu’au tour de force technologique de la SF1000, sans oublier les fabuleux bolides rouges qui ont valu tant de victoires à Niki Lauda puis à Michael Schumacher.
-
Promo !
Giugiaro
Le prix initial était : 59,00 €.35,00 €Le prix actuel est : 35,00 €.Livre Neuf à Prix Réduit
Giugiaro est l’un des noms les plus prestigieux de l’histoire du design automobile, synonyme de voitures telles que les Alfa Romeo Giulia Sprint GT et Alfetta, Volkswagen Golf, Audi 80, Fiat Panda, Uno et Punto, Lancia Delta, Thema et Prisma, Maserati Bora, Ghibli et Merak. Giorgetto Giugiaro a affûté son talent professionnel chez Bertone, puis chez Ghia avant de s’installer à son propre compte en créant Giugiaro Italdesign, en 1968.
-
Promo !
Ton up ! Culture café racer
Le prix initial était : 49,00 €.30,00 €Le prix actuel est : 30,00 €.Livre Neuf à Prix Réduit
La culture du Café Racer. Du dépouillement de machines de série jusqu’à la construction de répliques de machines de courses. Paul d’orléans décrit ici le parcours de ces motos de légende dont le point culminant des Café Racer des années 60.
-
L’unique Coupé Maserati 450S – « Le Monstre »
35,00 €La tonitruante Maserati 450 S Costin-Zagato engagée aux 24 Heures du Mans 1957, une allure monstrueuse, un bruit terrifiant, un spectacle inoubliable durant quelques heures. Ce fut suffisant pour devenir une légende. Michel Bollé en raconte ici l’histoire.
-
Critérium des Cévennes 1982-2023
68,00 €Seconde partie de l’histoire hyper détaillée du Critérium des Cévennes, couvrant cette fois la période 1982-2023. Les années 1982-2001 comprises sont abondamment relatées sur huit pages, plus souvent 14 pages chacune, alors que celles de 2002 à 2023 sont développées sur deux pages par édition. LIVRE NEUF
-
Critérium des Cévennes 1954-1981: les 25 premières éditions
65,00 €Les 25 premières éditions du Critérium des Cévennes (1954-1981) avec une préface de Jean Vinatier, vainqueur du Critérium des Cévennes 1966, 1968 et 1969. Les photos, le plus souvent inédites, proviennent des archives de nombreux photographes professionnels et amateurs.
-
Automobiles Fasto : Un patrimoine technique Auvergnat sauvé de l’oubli
35,00 €Livre Neuf
Des Ateliers Mécaniques de Saint-Éloy-les-Mines, dans le Puy-de-Dôme, à la ligne de départ des 24 Heures du Mans auxquelles participeront, en 1927, trois modèles de l’automobile produite en Auvergne, la FASTO connaît une belle réussite en compétition, ainsi qu’un certain succès commercial.
Cet ouvrage est préfacé par Franck Mesnel, ancien rugbyman de l’équipe de France, co- fondateur de la marque Eden Park et petit fils de Pierre Mesnel… le pilote de la Fasto numéro 8 lors des 24 heures du Mans 1927. -
Promo !
Vertical Attitude
Le prix initial était : 39,00 €.15,00 €Le prix actuel est : 15,00 €.Livre neuf à prix réduit
Le championnat du monde des rallyes est sans conteste le sport qui se prête le mieux à ce regard vu du ciel. En survolant toutes les épreuves de cette saison 2004, Jean-Marc Pastor nous invite à rêver. D’en haut, tout est plus beau. -
Promo !
Aston Martin « Project » 212-214-215
Le prix initial était : 49,00 €.30,00 €Le prix actuel est : 30,00 €.Livre neuf à prix réduit
Avec un championnat mondial des marques réservé aux voitures Grands Tourismes, un importateur français très insistant, le retour d’Aston Martin en course s’imposait dès 1962. Succéder à la DBR1 gagnante des 24 heures du Mans en 1959, tel était la mission assignée aux Aston Martin « Project ». -
Brian Redman : Des pilotes audacieux, des circuits mortels
59,00 €Les souvenirs d’un pilote dans une décade dangereuse 1965-1975, avec un accent particulier sur la période de 1968 à 1973 quand il remporta de nombreuses épreuves d’endurance Ford GT40, Porsche 908, Porsche 917 et Ferrari 312PB.
-
Cyclecars Marcel Villard – « Ce tout petit a fait une chose prodigieuse »
49,00 €Les Cyclecars Villard. Cette entreprise a donné naissance à une série de modèles révolutionnaires, caractérisés par l’utilisation audacieuse de la traction au lieu de la propulsion. Malheureusement, en 1936, la persistance d’une crise économique a mis un terme à cette aventure exceptionnelle. Cependant, Marcel Villard a montré sa résilience et sa capacité à s’adapter en revisitant son système mécanique breveté. Il a fondé l’entreprise “Vélostable”, où il a continué à explorer les possibilités offertes par « sa » mécanique. Sa contribution majeure à ce domaine s’est concrétisée par l’invention et le développement du joint homocinétique, aujourd’hui connu sous le nom de “CARDAN”. LIVRE NEUF
-
Favor : cycles et motocyclettes Favor – Une histoire clermontoise
20,00 €Cet ouvrage va vous conter l’histoire de Favor, qui était la doyenne des entreprises a fabriquer bicyclettes, motos, vélomoteurs et cyclomoteurs durant soixante-dix ans grâce à la détermination de ses fondateurs, les frères Guillaume.
Livre richement illustré. -
Promo !
Nos grands pilotes français
Le prix initial était : 39,90 €.20,00 €Le prix actuel est : 20,00 €.Livre neuf à prix réduit
De Boillot à Grosjean – en passant par Benoist, Chiron,Wimille,Trintignant, Behra, Beltoise, Pescarolo, Cevert, Depailler, Laffite, Prost ou encore Alesi. Cet ouvrage retrace en détail les parcours de nos pilotes français riches en victoires en Grand Prix, en endurance, dans les courses de tourisme ou les épreuves américaines. -
Promo !
Harley – Davidson Le musée de la légende
Le prix initial était : 49,00 €.35,00 €Le prix actuel est : 35,00 €.Livre neuf à prix réduit
L’auteur a eu un accès privilégié aux archives et aux collections du musée Harley-Davidson. Il en a tiré. un récit passionnant qui retrace le destin exceptionnel de la firme. Chaque chapitre relate une histoire originale basée sur les objets uniques et surprenants qui font toute la richesse du musée : albums, souvenirs, trophées, blousons de course, prototypes, vêtements, publicités, pièces d’art et même un moteur de fusée… -
Promo !
Ferrari 312 T – Anatomie et développement
Le prix initial était : 42,00 €.30,00 €Le prix actuel est : 30,00 €.Livre neuf à prix réduit.
Ce chef d’oeuvre de Mauro Forghieri a permis à Ferrari de gagner 3 championnats du monde des pilotes. Richement illustré de photos d’époque, retrouvez l’histoire des 312 T de 1975 à 1980, pilotées par Regazzoni, Lauda, Reutemann, Gilles Villeneuve et Jody Scheckter. -
Mini cooper : Paddy, Tino, Rauno et les autres
35,00 €Paddy, Timo, Rauno et les autres, dresse le portrait de 40 pilotes ayant contribué à la gloire sportive de la Mini. Outre, les incontournables pilotes de rallye d’usine, les Hopkirk, Mäkinen et Aaltonen, célèbres pour avoir gagné le Monte-Carlo, ou Pat Moss, il s’attarde aussi sur les champions des circuits, les Rhodes, Spice, Fitzpatrick, les futures vedettes comme James Hunt et Jean Rondeau.