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60,00 €
De 1957 à 1970, 14 Tours de Corse (3 victoires) et quelques grandes classiques de l’époque : Tour de France, coupes des Alpes, Cévennes, Targa Florio. Puis en 1981 il reprend du service avec une berlinette 1800 en vue de participer au tour de Corse 1982 avec le fidèle Jeannot Canonicci tout ça pour prendre le départ du tour de Corse 1983 avec son fils et lui passer le relais. Malheureusement le destin en a voulu autrement.
Photos de Maurice Louche, Hommel, Courtel et Morelli. Livre dédicacé par Pierre Orsini à Maurice Louche. d’occasion en très bon état
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65,00 €
Le Grand Prix de Suisse s’est tenu de 1934 à 1954 sur le prestigieux circuit de Bremgarten près de Berne, un parcours rapide et dangereux tracé dans les forêts, sans lignes droites, composé de virages en S et de courbes rapides.
Avant-guerre (1934-1939) : La course fait partie du championnat d’Europe des pilotes, attirant les meilleures équipes et les pilotes légendaires de l’époque.
Après-guerre (1947-1954) : Le Grand Prix revient en force. Entre 1950 et 1954, il compte officiellement pour le championnat du monde de Formule 1.
Fin de l’ère : Après le tragique accident des 24 Heures du Mans en 1955, la Suisse interdit les courses automobiles sur circuit, mettant fin à cette première époque dorée.
Livre d’occasion en bon état
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60,00 €
Du Liège-Rome-Liège au Paris-Dakar (de 1981 à 1987), en 35 ans de carrière Georges Hacquin a traversé plusieurs époques du sport automobile. Fort lié à Saab et à Alfa Roméo, pilote d’usine Citroen il a pourtant pratiquement couru sur chaque marque de voitures.
Livre d’occasion en très bon état dédicacé par Georges Hacquin et un dessin personnalisé de Benoit Deliège.
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60,00 €
The man, his projects and his cars, includes chassis by chassis history of all the cars.
Livre d’occasion en très bon état
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60,00 €
Toute l’histoire de cette marque disparue avec les différentes étapes automobiles (et un retour sur l’essai manqué dans l’aviation) : Sizaire et Naudin, Sizaire – Berwick et Sizaire Frères, ainsi que son histoire en compétition. Richement illustré . Livre d’occasion en parfait état (RARE surtout en très bon état)
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100,00 €
Le sport automobile a Genève de 1898 à 1939 : Les courses automobiles à Meyrin, les voitures de courses des années 20 vues à Genève, Cyclecars et Voiturettes, les écuries de course Suisse Versoix, Autosport, Braillard etc…
Puis de 1946 à 1950 : GP des Nations 1946 à Genève, Berne, Lausanne, Genève F2 etc… Le tout richement illustré de photos N/B d’époque
Genève a longtemps été la capitale industrielle et sportive du monde des courses automobiles en Suisse. L’histoire racontée débute avec la création de l’Automobile Club Suisse (ACS), elle se termine en 1950 avec le dernier Grand Prix des Nations et la victoire de Fangio au volant d’une Alfa Roméo 158. L’industrie genevoise et ses acteurs sont largement évoqués, de même que les nombreuses courses internationales disputées à Genève et ses environs durant cette période, par des pilotes et des voitures légendaires.
Edition limitée à 500 exemplaires dans le commerce. Livre d’occasion en très bon état
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80,00 €
Cet ouvrage présente de nombreuses photographies d’époque détaillant les chaînes de fabrication, les ateliers d’ingénierie mécanique, les fonderies, ainsi que les gammes de camions, de bus, d’autocars postaux et de machines textiles (le cœur industriel de la marque à Arbon). L’année 1959 coïncide notamment avec l’introduction de la célèbre gamme de camions « Type D » de Saurer.
Il s’agit d’un ouvrage institutionnel et promotionnel d’époque très recherché par les collectionneurs d’automobilia et les passionnés de la marque de poids lourds
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Promo !
29,95 € Le prix initial était : 29,95 €.15,00 €Le prix actuel est : 15,00 €.
Première grosse cylindrée moderne, la Honda Four bouleverse l’industrie moto et impose de nouveaux standards. Après 1969 plus rien n’est pareil !
Présentée en première mondiale à Tokyo fin 1968, la Honda CB 750 Four est disponible aux USA en juin 69, les derniers jours du mois d’août en France. Il y a cinquante ans, le premier gros cube signé Honda, avec son moteur quatre-cylindres et son frein avant à disque, démode instantanément tout ce qui roule. La révolution est telle qu’on parle de moto du siècle. Le succès est immédiat : tous les motards de la planète rêvent de posséder une » 4-Pattes « .
LIVRE NEUF
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70,00 €
Recueil de photos rallye, course de côte, circuit.
Important album photos qui se veut attrayant, captivant, surprenant : attrayant par la qualité et la beauté des documents (en grande partie inédits), captivant par leur rareté, surprenant par leur originalité. Chaque document a été sélectionné, soit pour sa rareté, son aspect insolite, soit tout simplement pour sa beauté ou sa dimension émotionnelle. Toutes ces photos sont accompagnées de légendes explicites. La mise en page chronologique dans le temps apporte, par le hasard des dates des épreuves de disciplines différentes (rallye, course de côte, circuit), une très agréable diversité.
LIVRE NEUF
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49,00 €
Cet ouvrage retrace en détail la genèse du modèle, sa carrière et ses évolutions. L’auteur revient par ailleurs sur la crise qui a conduit Porsche à développer, au début des années 1990, les projets 986 (Boxster) et 996 (911). Ce livre a bénéficié du regard et des témoignages des plus grands spécialistes de la marque, dont certains ont vécu, chez Porsche même, l’aventure du Boxster type 986.
Détroit, janvier 1993. Porsche présente sur son stand un concept car dénommé Boxster. Trois ans plus tard, Porsche dévoile au Mondial de l’Auto de Paris le Boxster de série. Le succès est immédiat, au point que l’on parle même de Boxster-mania ! Présenté avec un flat-six 2,5 litres de 204 ch, le Boxster évolue rapidement avec l’arrivée en 1999 d’un 2,7-litres de 220 ch et d’une version S 3,2 litres de 252 ch. Restylé en 2002, le Boxster finit sa carrière en 2004 après avoir été vendu à plus de 160 000 exemplaires dans te monde entier.
LIVRE NEUF
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19,00 €
Cet ouvrage ne se contente pas seulement d’évoquer les différents millésimes et de donner tous les détails, les caractéristiques et les évolutions du prototype de 1967 jusqu’à la dernière version de 1987, il fait aussi revivre les moments les plus intenses de l’histoire de la Méhari grâce à de nombreux témoignages. Véhicule de loisirs, voiture plaisir, objet de collection, la Méhari est un cas unique dans l’histoire de l’automobile française, elle a su séduire dès son entrée dans le monde, en plein mois de mai…1968 ! . LIVRE NEUF
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19,00 €
Pour qui souhaite tout connaître des études, des prototypes, des essais, des différentes versions, des articles de presse, essais et comparatifs, des publicités et des caractéristiques techniques, cet ouvrage propose un récapitulatif détaillé de quinze années de l’exceptionnelle Twingo, de 1992 à 2007. La commercialisation, calquée sur les tendances de la mode, déploya sept collections et de très nombreuses séries limitées, avec des évolutions d’équipements et de motorisations. LIVRE NEUF
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19,00 €
Novatrice avec ses pare-chocs boucliers et son gabarit de supermini, pratique grâce à son hayon et sa modularité, moderne et colorée, mignonne avec sa frimousse expressive, économe, luxueuse ou sportive, elle a su se démultiplier en de très nombreuses versions. Plus de treize ans de présence en Europe, près de six millions d’exemplaires, 17 % du marché français au début des années 1980, la Renault 5 aura eu droit à une véritable carrière de Supercar. LIVRE NEUF
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19,00 €
Lancée au printemps 1984 à une époque où l’aérodynamisme était de retour, elle figure parmi les quelques voitures françaises de grande série ayant réussi à percer en « haut de gamme », en apportant d’emblée des équipements de bord innovants, une ligne séduisante valorisée par un Cx record et de réelles qualités routières. La performante V6 Turbo, la rare Limousine, la luxueuse Baccara. Celles-ci sont décrites dans cet ouvrage qui relate l’histoire complète de l’attachante Renault 25, des premiers dessins au modèle restylé, sans oublier les variantes « exportation », les réalisations hors série et les nombreuses séries spéciales.
LIVRE NEUF
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15,00 €
Sa carrière ne s’est pas limitée à le Seconde Guerre mondiale puisqu’elle reste en service dans l’Armée française jusqu’aux années 80. Ceci explique le nombre important de survivantes. Ce livre va vous permettre de découvrir, outre l’histoire de sa genèse, ses diverses utilisations tant militaires que civiles grâce à 200 photos d’époque ou prises lors de rassemblements commémoratifs notamment en Normandie ainsi que des documents originaux. Livre illustré par de très nombreuses photos couleur et n&b.
LIVRE NEUF
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17,00 €
La marque Simca voit son apothéose et sa consécration au milieu des années 50 avec le lancement de la Simca 9 Aronde en 1951. La collection Ambiance de… vous replonge dans cette période grâce à de nombreuses photos amateurs prises à l’époque par les propriétaires fiers de leurs Aronde (tous types). Bonne lecture et bonne route !
LIVRE NEUF
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25,00 €
de l’Austin Cooper à la Citroen CX groupe 2 de la Finlande à l’Australie, 10 ans de réflexions sur le monde de la course. A trente ans J.P. Luc a déjà deux carrières derrière lui. D’abord celle d’un jeune espoir de 20 ans puis celle d’un préparateur pilote qui se lança dans les grands rallyes du championnat du monde. Livre d’occasion en très bon état
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20,00 €
Par Johnny Rives, ed. Calmann – Levy de 1974, livre de 252 pages, format 140 x 210, couverture souple. Livre d’occasion en très bon état
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40,00 €
Manuel de réparation pour Dyna Z1, mécanique, carrosserie et électricité inclus un additif pour moteur Aérodyne. Edition de 1957. Reproduction du manuel d’origine constructeur
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20,00 €
Etude technique spécifique pour la Dyna Junior comprenant : mécanique , électricité et chapitre carrosserie assez détaillé. Reproduction d’un document technique d’époque.
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35,00 €
Manuel de réparation pour pour Panhard Dyna X (et Junior, mécanique idem), Types : X 84, X 85, X 86 et X 87, Manuel de réparation mécanique et électricité, Reproduction du document d’origine constructeur
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20,00 €
Rallyes, Formule 1, Endurance et surtout Le Mans. En 1972, aux 24 heures du Mans, un pilote stoppe son Alfa Roméo pour porter secours à un pilote perdition. Avec ce geste chevaleresque qui bouleversa en direct des millions de téléspectateurs, Vic Elford vient de donner une nouvelle dimension à son personnage. Avec quelques compléments à son livre de 1973 Michel Delannoy nous fait revivre la carrière de ce champion, inclus ses dernières victoires en Intersésie au volant d’une Porsche 917 Turbo . LIVRE NEUF
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69,00 €
Derrière le nom de la Manufacture d’Armes de Paris se cache une aventure industrielle aussi fascinante que méconnue : Armes à feu, machines à écrire, outillage de précision, trains d’atterrissage, tracteurs ou encore voitures de compétition…
L’ouvrage dévoile notamment la genèse complète du célèbre moteur diesel, innovation technique majeure qui fit la réputation de la MAP après la guerre. Cette remarquable saga industrielle s’achève par la naissance de la première voiture française de compétition à moteur central. LIVRE NEUF
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140,00 €
L’Equipe Nationale Suisse fut fondée à Genève, au début de l’année 1962, à l’initiative du journaliste suisse Henri-François Berchet, dans le but de soutenir le jeune pilote helvétique Jo Siffert. Le team fut bientôt rebaptisé du nom de son fondateur : Georges Filipinetti. A partir de ce jour, les bolides rouge et blanc s’illustrèrent – notamment en catégorie Voitures de sport – dans le monde entier, tant dans les épreuves internationales que nationales. Pendant dix ans, jusqu’à la disparition de Georges Filipinetti en 1973, la Scuderia fit courir les meilleures voitures. Conduites par les plus grands pilotes : Jim Clark, Joachim Bonnier, Phil Hill, Ronnie Peterson, Nino Vaccarella, pour ne citer que ceux-là. Des années soixante au milieu des années soixante-dix, les teams privés comme la Scuderia Filipinetti jouèrent un rôle important en course automobile. Mais, un an avant que Georges Filipinetti ne décède, le sponsoring était devenu incontournable, ce qui eut pour effet d’exclure les amateurs. Près de trente ans après l’arrêt de la Scuderia Filipinetti, retour sur une des plus belles périodes du sport automobile.
Livre d’occasion en très bon état (dédicace personnalisée de l’auteur en page de garde)
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37,00 €
Toute l’histoire de Moto Guzzi. Toute la production inclus compétition de 1921à nos jours. En ANGLAIS.
Livre d’occasion état NEUF
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38,00 €
A travers un récit à la fois anecdotique et historique, l’Histoire du Sport Automobile Forézien retrace la passionnante aventure de la compétition automobile en terre forézienne, de Planfoy à Roanne, d’Andrézieux à Saint-Etienne… de la montagne à la piste.
Tour à tour audacieuse, novatrice, tragique, méritante ou palpitante, l’histoire du sport automobile forézien est d’une grande richesse. Et elle mérite d’être connue de tous.
LIVRE NEUF (sous blister, ancien stock neuf retrouvé).
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70,00 €
Guide de restauration, de préparation et d’entretien pour Seven séries 1,2,3, et 4. en ANGLAIS, richement illustré de 270 schémas techniques et électriques. Inclus de rares photos historiques.
This guide to buying, restoring and maintaining the Lotus Seven includes a brief history of the series and discussion of the driving characteristics, as well as advice on maintenance, tuning, engine options and parts compatibility.
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30,00 €
Les années 70 : de la Citroën CX à la Peugeot 505, de la Lamborghini Countach à l’AMC Pacer, en passant par la Porsche 924 ou la Matra Bagheera. Enfilez votre pantalon pattes d’éph’, chaussez vos boots blanches et vos Ray-Ban et plongez-vous avec délice dans le monde disco, et psychédélique des années 70 ! Le fil conducteur de cet ouvrage ? L’automobile ! Car cette décennie est aussi celle de la consommation à outrance.
LIVRE NEUF (sous blister, ancien stock neuf retrouvé).
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48,00 €
1950-1960, les Jaguar XK sont en pleine action dans les courses mythiques comme le rallye des Alpes, le Tour de France, le Lyon-Charbonnières, le Liège-Rome-Liège, le rallye des Tulipes, le Soleil-Cannes, l’Evian-Mont-Blanc, le Monte-Carlo, les Mille Miglia, le Sablé-Solesmes, le Neige et Glace, les 12 Heures d’Hyères, le rallye de Sestrières, les Routes du Nord et des dizaines d’autres compétitions et tentatives de record en France, en Belgique, en Hollande, en Italie, en Suisse… Des photos à couper le souffle, des documents inédits présentent les Jaguar XK 120, 140, 150 mais aussi les Types-C et D en course sur route ouverte.
LIVRE NEUF (sous blister, ancien stock neuf retrouvé).
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25,00 €
Un petit livre instructif et bien documenté qui nous permet de redécouvrir cette marque sous un angle différent, précis et humoristique il renverse de nombreux clichés sur un nom mythique de l’histoire automobile et met fin aux rumeurs et légendes persistantes concernant le constructeur basé à Molsheim.
Mon intérêt pour la Bugatti est né très tôt, de façon irrationnelle, et c’est alors que j’ai choisi de m’y consacrer, collectionnant des livres, des miniatures, puis participant à des événements célébrant la « Marque » qui m’ont conduit à rencontrer Maurice Sauzay, Hugh Conway, ou l’un de ces « fous » anglais qui osaient, dans les années 1970, risquer leur « Bug » dans les courses françaises. C’est ce qu’écrit l’auteur, le journaliste René Bougros, à propos de sa passion pour Bugatti, partagée avec de nombreux passionnés à travers le monde. LIVRE NEUF
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40,00 €
De 1972 à 1981, Porsche va capitaliser sur ses investissements. D’abord avec la 908 remise au goût du jour. Puis de façon plus glorieuse avec la 936 Turbo, qui rapporta trois nouveaux succès au Mans et conclut l’ère des châssis tubulaires. Une époque marquée par les duels avec Renault et Rondeau et par les exploits de Jacky Ickx, Bob Wollek ou Jürgen Barth…
LIVRE NEUF (sous blister, ancien stock neuf retrouvé).
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28,00 €
Collection : Sacrée Légende.
Ce livre retrace l’histoire de ce modèle mythique : la création huit ans d’évolution, la compétition, le tuning.
LIVRE NEUF (sous blister, ancien stock neuf retrouvé)
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Promo !
35,00 € Le prix initial était : 35,00 €.20,00 €Le prix actuel est : 20,00 €.
LIVRE NEUF à prix réduit. Berliet est certainement la marque la plus emblématique du monde du camion français, de par son ancienneté (son premier camion est construit en 1907), l’étendue de ses gammes et la variété des types de véhicules fabriqués. Depuis toujours, Berliet a été très prolixe en documents publicitaires, au moins un document étant édité par modèle courant. Ces publicités qui intègrent les caractéristiques techniques de base présentent un grand intérêt pour le passionné comme pour le collectionneur. Au cours d’une époque donnée, elles permettent de reconstituer toute la gamme et de bien situer les modèles. Ce livre rassemble une sélection des documents imprimés de 1956 à 1958. Accompagnés de quelques photos, ils plongeront le lecteur dans le monde merveilleux des années cinquante à Vénissieux…
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45,00 € Le prix initial était : 45,00 €.25,00 €Le prix actuel est : 25,00 €.
LIVRE NEUF à prix réduit. Le concept Woody. Il s’agit de carrosseries composées d’un habile assemblage de lattes de frêne de teinte claire, au sein desquelles sont insérées de fines plaques d’acajou du Honduras, l’ensemble se recouvrant de plusieurs couches de verni. Née aux Etats-Unis, cette technique va donner naissance entre les décennies 1930 et 1950 à de magnifiques machines tant prisées de nos jours. C’est cette formidable époque automobile que cet ouvrage se propose de faire découvrir. SOMMAIRE : CHRYSLER CORPORATION ? Gloire aux artisans d’Highland Park. GENERAL MOTORS CORPORATION ? En configuration station wagon uniquement. FORD MOTOR COMPANY ? Henry devient forestier. LES INDÉPENDANTS ? Ou la bataille pour la survie.
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39,00 € Le prix initial était : 39,00 €.25,00 €Le prix actuel est : 25,00 €.
LIVRE NEUF à prix réduit. Dans Voitures de Cuba, les auteurs Tom Cotter et Bill Warner nous embarquent avec eux à la découverte de l’île et de toute sa riche histoire automobile, des premières voitures qui débarquèrent en 1898 jusqu’aux Grands Prix des années 1950 et aux survivantes d’aujourd’hui, les « Yank Tanks ».
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39,00 € Le prix initial était : 39,00 €.25,00 €Le prix actuel est : 25,00 €.
LIVRE NEUF à prix réduit. Citroën, une réputation de robustesse. Camions, autocars ou autobus, qu’il s’agisse de versions « usine », de véhicules carrossés ou transformés en 4 x 4 par des entreprises spécialisées, en France comme à l’étranger, cet ouvrage passe en revue la production de la marque au double chevron, depuis ses débuts relativement modestes jusqu’aux derniers modèles K des années soixante-dix construits en étroite collaboration avec Berliet.
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29,95 € Le prix initial était : 29,95 €.20,00 €Le prix actuel est : 20,00 €.
LIVRE NEUF à prix réduit. Les véhicules industriels ont souvent été marginalisés, tout comme l’ont été les jouets dits » de bazar « , pourtant parfois témoins de grandes aventures industrielles. C’est l’objet de ce livre : tracer une rétrospective mais aussi remettre un peu sous les projecteurs quelques oubliés de cette grande aventure du jouet. C’est un voyage qui invite par le charme de ces jouets du passé à fleureter avec la technologie qui se dissimulait sous le capot des engins reproduits comme avec l’histoire de marques dont certaines ont disparu depuis longtemps.
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49,00 € Le prix initial était : 49,00 €.25,00 €Le prix actuel est : 25,00 €.
LIVRE NEUF à prix réduit. Comme les bus à impériale, les cabines téléphoniques rouges ou les tailleurs pastels de la Reine, le taxi anglais est une icône incontestée de la Grande-Bretagne et de sa capitale. Ce livre raconte l’histoire de ce véhicule si attachant au travers des nombreux modèles qui se sont succédé de la fin du XIXe jusqu’à nos jours et au-delà.
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27,00 € Le prix initial était : 27,00 €.18,00 €Le prix actuel est : 18,00 €.
LIVRE NEUF à prix réduit. Construit de 1948 à 1981 au nombre de 473 289 exemplaires, la camionnette est rapidement devenue l’emblème du commerce dans les campagnes et des artisans, tant elle a été choisie par les marchands ambulants. Ce livre n’a d’autre ambition que de présenter le type H au cœur frais de la France, grâce à une iconographie pour la plupart inédites, en associant la dimension humaine vécu autour de celui familièrement appelé le « TUB Citroën ».
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45,00 € Le prix initial était : 45,00 €.25,00 €Le prix actuel est : 25,00 €.
LIVRE NEUF à prix réduit. Cela fait plus de 80 ans que la caravane en forme de balle de fusil parcourt le monde. Tous partis à la recherche d’autres horizons. Ce livre illustré créé en coopération avec Airstream raconte comment, et surtout pourquoi, Airstream perdure en tant que symbole de l’aventure. Rejoignez Patrick R Foster, historien du transport réputé, dans sa découverte des hommes et des lieux qui ont fait l’histoire d’Airstream. Racontée avec brio et accompagnée de plus de deux cents photos provenant des archives d’Airstream, voici l’histoire de Wally Byam (le fondateur) et de sa bien-aimée « petite balle d’argent », une histoire qui s’étend de Baker City à la Belgique.
