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PR 685, édition de 1961 pour Types :R 1060 ,R 1062 ,R 2070, R 2071, planches d assemblages des éléments mécaniques et carrosserie (et intérieurs) descriptions et références des pièces , Reproduction
NE 311 de Janvier 1935, pour Vivaquatre Type KZ 23 notice de 30 pages format 210 x 130, Reproduction
Pour Vivaquatre Type KZ 7 et Primaquatre Type KZ 8, édition de Janvier 1932 (ref: NE 175), 50 pages + schémas de graissages (dépliants), format 270 x 220, nombreuses photos et illustrations, reproduction du manuel d’origine constructeur.
Pour 924 et 924 Turbo. Edition de 1982, notice de 85 pages format 205 x 150, Reproduction
Pour Porsche 924 Edition de 1979, notice de 92 pages format 210 x 150, Reproduction
Edition d’Octobre de 1968, en Français, 107 pages format 210 x 147, Reproduction
Manuel de réparation Porsche 912 en Français, principalement pour le moteur, inclus les modifications spéciales (carburateur, chassis, freins, suspensions, électricité) de 1969 pour 912, 912 USA, 911 T, 911 E et S. Inclus également un chapitre pour les modifications 912 E. Reproduction du document d’origine constructeur.
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Ouvrage « Prestige », sous coffret réalisé à l’occasion du grand retour d’Alpine en 2016. L’ouvrage retrace toute l’histoire de Renault Alpine des premiers modèles dans les années 1950 à la présentation du prototype de la nouvelle Renault Alpine en 2016. La forme chronologique de cet ouvrage permet de raconter l’histoire de la marque sous un jour nouveau.
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Afin de connaître toutes les astuces pour son entretien, ce guide offre de précieux conseils sur l’achat, la carte grise, les détails techniques, les accessoires…Sommaire : La grande histoire de la Mini – Sachez les reconnaître – Portfolio – Accessoires – Identification des modèles – Les chiffres de la production – Achat et vente – Conduite et utilisation – Entretien.
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Roland Urban a compulsé les extraordinaires archives de Joska Bourgeois, importatrice des Jaguar en Belgique pendant 40 ans, pour nous offrir ce livre très illustré sur la saga Jaguar des premières années. Les voitures de luxe et de course, les pilotes prestigieux et les exploits sportifs se conjuguent.
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Panhard est la plus ancienne firme automobile au monde, elle commercialise des automobiles depuis 1891. Panhard a d’abord construit des modèles luxueux et exclusifs puis des voitures populaires. L’auteur retrace, de façon chronologique, toute cette épopée : l’évolution de chaque modèle et les caractéristiques techniques. De nombreuses photos d’époque viennent illustrer cet ouvrage.
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Durant ses années de travail avec Gabriel Voisin, André Lefebvre fut influencé par les idées de celui-ci. Entre 1923 et 1931, il dessina plusieurs voitures de compétition et de record. Passé chez Citroen il a conçu des modèles emblématiques : la Traction Avant en 1934, le TUB en 1939 auquel succèdera le Type H en 1947, la 2 CV en 1948 et enfin la DS en 1955.
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Dans les années 1920, Zagato se spécialise dans le luxe et la compétition, devenant un partenaire essentiel de l’usine Alfa Romeo puis de la Scuderia Ferrari. Après guerre, Zagato devient un acteur majeur du développement du Gran Turismo. Sous la conduite des fils d’Ugo Zagato, le carrossier milanais prend une dimension semi-industrielle. Les passionnés se souviendront en particulier de la saga sportive exceptionnelle des Alfa Romeo SZ et TZ. La firme, toujours pionnière en matière d’innovation, développe alors des séries limitées de modèles d’exception.
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Ce livre richement illustré de la collection Top Model des éditions ETAI, présente toute l’histoire de ce modèle mythique.
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Dans ce livre dédié aux Alfa Romeo de route, 12 modèles de série des années 60 à 90 ont été sélectionnés. Des plus populaires, telle l’Alfasud, aux plus emblématiques comme la Montreal, en passant par d’autres devenus mythiques comme le coupé Giulietta Sprint ou la Giulia Spider, sans négliger les plus récentes mais racées 156 ou GTV6.
Pour Porsche 356 B, édition de Septembre 1959, en Français, 102 pages format 150 x 210, Reproduction
Pour Coupé et Cabriolet , modéles: Coupés 4 cyl. (C12 et C14) et 6 cyl. (C32), Cabriolet 4 cyl (B 12) en Français, Allemand, Italien et Hollandais, notice de 64 pages format 210 x 145, Reproduction en couleur.
Pour Peugeot 504 V6 Coupé (type C31) et Cabriolet (type B 31),édition de 1974,Reproduction de bonne qualitée,63 pages format 200 x 142
Pour Coupé et Cabriolet à injection, édition de Janvier 1971, notice de 34 pages, format 145 x 210, Reproduction (gf)
Pour 504 Berlines et dérivés, Coupé et Cabriolet Moteurs 4 Cylindres Essence Carburateur et Injection ainsi que Diesel Manuel d origine Peugeot (ref:1212), en 2 Tomes, Reproduction.
Pour Peugeot 504 coupés et cabriolets V6 , traite des modèles à carburateur et injection, traite également des Peugeot 604, Reproduction du document d’origine constructeur
Pour modèle Coupé, Reproduction du manuel d’origine Peugeot – ref:2090,très bien illustré.
Pour Utilitaires U 10 (Essence) et UXD (Diesel) Edition de 1979, en Français, Allemand, Italien et Hollandais, 72 pages format 210 x 145, Reproduction
Pour Peugeot 404 équipé de la boite Automatique ZF Opuscule à utiliser en complément de la notice d’entretien, édité en Avril 1973, 22 pages format 210 x 150, Reproduction (gf)
Pour Coupé à injection, édition de 1963 (première édition ref N° 596). Reproduction de 55 pages , format 210 x 135
pour Coupé à carburateur, édition de 1963 (première édition ref N° 597). Reproduction de 55 pages format 210 x 135
Pour Cabriolet, édition de 1962, première édition N° 509. Reproduction de 58 pages format 210 x 135
Edition de 1967, recueil des deux catalogue, MECANIQUE et ELECTRICITE Peugeot N° 60, Planches d’assemblages et ref. des pièces, Reproduction du document d’origine constructeur
Pour coupleur Jaeger licence Smiths. Document de 23 pages format 270×210. Reproduction du document d’origine constructeur.
Pour tous modèles 403: berline , break , pick up , cabriolet , Edition de 1965 Reproduction 150 pages, (ce manuel est déjà inclus dans le catalogue complet : mécanique, carrosserie et elect.) Reproduction
Pour tous modèles 403 : berline, break, pick up, cabriolet. Edition de 1965, planches d’ assemblages et ref. des pièces, 500 pages. Reproduction du document d’origine constructeur
Notice pour Peugeot 304 et 304 S Coupé et Cabriolet, édition de Juillet 1972 , notice de 60 pages format 145 x 210, Reproduction du document d’origine constructeur. (gf)
Manuel mécanique, carrosserie et électricité pour modèles 304 berline ,break ,coupé et cabriolet jusqu’à fin de fabrication Reproduction en 2 tomes
Pour Coupé et Cabriolet, Berlines et Break 304 de 1970 à 1978 et fin de fabrication, Planches d’ assemblages et ref. des pièces des éléments mécanique et carrosserie, Reproduction du document d’origine constructeur
Manuel et temps de réparations mécanique et électricité (inclus un large chapitre suspensions édité en Français et en Anglais , avec schémas électriques en couleur, Reproduction
Notice de montage, réglage et préparation pour 205 Rallye Groupe A éditée par Peugeot , en Février 1989, Reproduction
Manuel de réparation pour 205 essence à carburateur et injection (205 GTi) Comprend un chapitre moteur et carburation, BV et transmission, Suspensions (trains AV et AR) , direction, freins Contrôles, interventions et réglages du moteur injection 180A XU5J (injection LE2 jetronic et évolutions) Inclus également un détail (assemblages et références) des pièces carrosserie (3 et 5 portes), partie arrière du Cabriolet Assemblage de documents d origine constructeur, Reproduction.
205 Cabriolet, description technique et notice de montage et d’entretien de la capote Document d’origine Peugeot – Ref : 3510 édité en Mars 1986, 24 pages format A4, Reproduction du document d’origine constructeur.
Pour Coupé et Cabriolet, notice de 51 pages, format 145 x 210, Reproduction
Manuel mécanique ,carrosserie et électricité pour modèles 204 berline ,break, coupé et cabriolet jusqu’à fin de fabrication Reproduction en 2 tomes
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