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65,00 €
Les 25 premières éditions du Critérium des Cévennes (1954-1981) avec une préface de Jean Vinatier, vainqueur du Critérium des Cévennes 1966, 1968 et 1969. Les photos, le plus souvent inédites, proviennent des archives de nombreux photographes professionnels et amateurs.
Chaque photo est largement légendée, il y a un texte courant par édition, et on retrouve des fiches techniques pour chaque Critérium, plus des tableaux très complets (noms, prénoms, voitures, immatriculations, etc…) du classement et des abandons pour chacune des 25 éditions. LIVRE NEUF
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49,00 €
Les Cyclecars Villard. Cette entreprise a donné naissance à une série de modèles révolutionnaires, caractérisés par l’utilisation audacieuse de la traction au lieu de la propulsion. Malheureusement, en 1936, la persistance d’une crise économique a mis un terme à cette aventure exceptionnelle. Cependant, Marcel Villard a montré sa résilience et sa capacité à s’adapter en revisitant son système mécanique breveté. Il a fondé l’entreprise “Vélostable”, où il a continué à explorer les possibilités offertes par « sa » mécanique. Sa contribution majeure à ce domaine s’est concrétisée par l’invention et le développement du joint homocinétique, aujourd’hui connu sous le nom de “CARDAN”. LIVRE NEUF
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39,00 €
Le circuit du Roussillon était un circuit en ville, à Perpignan, et il eut lieu de 1946 à 1949.
Ce livre sort de l’oubli le circuit des Platanes à Perpignan. Les 4 Grands Prix sont étudiés de manière complète avec le récit de chaque course, les listes d’engagement et une très riche iconographie. Les meilleurs pilotes de l’époque y coururent: Wimille, Sommer, TASO Mathieson, Etancelin, Rosier, Villoresi, le Prince Bira, Trintignant (vainqueur en 1948), Fangio (vainqueur de la dernière édition en 1949), et bien d’autres.
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54,00 €
Copier-coller de la célèbre Targa Florio (72 km) en Sicile, le parcours routier de cette Ronde Cévenole était situé sur les contreforts Sud du Mont-Aigoual. Une boucle de 42 km à parcourir 10 fois ! De nombreux pilotes d’usine et beaucoup de voitures prototypes ont sillonné ce magnifique circuit « naturel ».
Considérablement enrichie d’une majorité de photos inédites, d’une nouvelle maquette mettant mieux les images en valeur et d’une pagination augmentée (198 pages au lieu de 176), cette nouvelle version décline chaque édition de cette épreuve mythique, hélas disparue, avec la liste des engagés (avec les numéros de course), les temps des qualifications, les classements complets, et beaucoup d’anecdotes. L’illustration, quant à elle, a été très largement renouvelée, faisant appel à un grand nombre de photos jamais encore publiées, en provenance de divers fonds photographiques, professionnels comme amateurs.
LIVRE NEUF
