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Très utile catalogue pour interchangeabilité des pièces d’un modèle à l’autre, pour : Aronde, Ariane, Simca Vedette, Simca 1000,1100,1200 S,1300 à 1501 et Chrysler 160, 160 GT et 180, édition de Mars 1972, Reproduction
Pour modèle Simca 9 berline de 1951 à 1955 , Planches d’assemblages descriptions et ref. de pièces, Reproduction
Manuel mécanique, électricité et carrosserie pour modèles Simca 9, Aronde A90 et Aronde P60, moteur flash et flash super, ( jusqu’ au dernier modèle), traite également des modèles Sport, Océane et Plein Ciel, Reproduction du document d’origine constructeur
Catalogues de pièces mécanique, carrosserie et électricité pour modèles : Simca 9, A 90 , P60 et Simca Sport, édition de Novembre 1959, document de 405 pages, Reproduction en 2 Tomes du document d’origine constructeur
Pour Ariane Super Luxe et Super Confort, édition de 1962,64 pages format 210 x 150,Reproduction
Edition de Mars 1962 pour Ariane tous modèles. Plans d’assemblages des éléments mécaniques et carrosseries + descriptions et ref. des pièces. Reproduction du document d’origine constructeur
Pour Simca 1300 et 1500 Manuel uniquement mécanique, édition de 1963, environ 220 pages, format à l’italienne, Reproduction
Catalogue de pièces, mécanique et carrosserie édition de 1972, planches d’assemblages et ref. de pièces, Reproduction
Pour modèle Simca 8 ( 1100 / Simcavite ) berline . Planches d’assemblages descriptions et ref. de pièces, Reproduction
Pour modèle Simca 8 ( 1200 ) berline , Planches d’assemblages descriptions et ref. de pièces, Reproduction
Livre neuf à prix réduit
La marque Simca qui est devenue Chrysler puis Talbot a produit des voitures pendant 50 ans de 1936 à 1986. L’ouvrage présente 10 Simca sélectionnées parmi les plus emblématiques et les plus sportives des années 1960 à 1980, celles qui sont également les plus recherchées par les collectionneurs des nombreux clubs Simca. Photos inédites de Cathy Dubuisson.
Livre neuf à prix réduit
De 1962 à 1978, toute la carrière de la 1000. Cubique, mais coquette, servante docile aux mains du jeune père de famille ou compagne de la femme élégante, la 1000 a pu aussi se muer en un rageur petit bolide : Rallye 1, Rallye 3 ; le souvenir des 1000 sportives est toujours vif. Aujourd’hui encore, elle n’en continue pas moins de perpétuer l’image d’un certain bonheur automobile.
Livre neuf à prix réduit
Comment ce constructeur de berlines familiales a créé une voiture de rallye révolutionnaire entre 1969 et 1974 : la Simca CG à moteur central. Comment Bernard Fiorentino est devenu un redoutable pilote en brillant au Monte Carlo avec la Simca 1200 S. Retrouvez également le challenge Simca, le Simca Racing Team et la Coupe Simca Sport 2L.
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