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43,00 €
Bruno Morin seul ingénieur de l’écurie de Formule 1 nous livre ses mémoires et ses souvenirs engrangés pendant ses 6 années passées sur tous les circuits du Championnat du Monde au sein de l’écurie française. Avec méthode et passion cet homme discret partage ses notes et archives amassées sur la période mettant au grand jour des documents rares. Il nous transmet un portrait de Ken Tyrrell, aborde les dessous des châssis et Matra Sport sous un angle encore jamais effleuré. LIVRE NEUF
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59,00 €
Si le parcours sportif international du champion est bien connu, la partie française, y compris sa vie à Paris, l’est probablement moins. Bénéficiant de nouveaux témoignages de proches, de photos et de documents exceptionnels et inédits (archives de Gérard Crombac, Michel Finquel et la famille Clark notamment), l’auteur a ainsi pu mettre en pleine lumière la dimension française et monégasque – 41 courses en F1, F2, FJ, Sport et GT de 1959 à 1967 – de la trajectoire toujours inégalée de Jim Clark. (600 documents et photos pour la plupart inédits).
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35,00 €
Deux fois vainqueur des 24 heures du Mans en 1978 et 1980, toute la carrière de J.P. Jaussaud le Normand, à partir d’archives familiales. Des souvenirs intimes, mais pudiques, des révélations sur ce que fut la course des années 1960 et 1970 qui raviront les fans de cet homme simple et direct, de ce grand champion. LIVRE NEUF
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39,00 €
Tous les éléments et les bases de calcul dont vous avez besoin pour commencer l’étude de votre châssis et de vos suspensions. Ces schémas et ces bases de calcul vous permettront également de mieux comprendre le comportement de votre voiture de course, monoplace ou prototype. LIVRE NEUF
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49,90 €
En juin 1967, le programme est somptueux avec l’ultime édition des 12 Heures de Reims, les trophées de France de F2, la coupe internationale de F3 et la coupe Gordini. Les Clark, Rindt, Stewart, Brabham, Beltoise, Surtees, Schlesser, Hulme, Siffert, Ickx sont au rendez-vous de ce prestigieux week-end sur le circuit de Reims, l’un de ceux où la vitesse moyenne est la plus élevée au monde.
Cet ouvrage appartient à une collection de livres : Collection L’histoire d’une course – Une course dans l’histoire, son objet est d’approfondir un week-end en particulier, dont le choix dépend avant tout de la capacité des auteurs à rassembler une documentation la plus inédite et la plus complète possible : photos, plans, programmes, dessins, comptes rendus d’époque et témoignages.
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45,00 €
Mercedes s’étant retiré de la compétition à la fin de la saison 1955, les deux saisons suivantes virent Fangio poursuivre sa chevauchée triomphante sur Ferrari en 1956, Maserati en 1957. Mais les constructeurs britanniques allaient alors émerger et Mike Hawthorn décrochait le titre en 1958. La cylindrée de la F1 descendue a 1500 cm3 en 1961 : Ferrari reprit l’avantage. Jim Clark, le pilote de Lotus, remporta dix-neuf Grands Prix sur les trente-neuf qu’il disputa de 1962 à 1965. Deux fois couronné, il ne perdit le titre qu’à cause d’une défaillance mécanique mineure dans la dernière course de la saison. En 1962, C’est Graham Hill (BRM) qui en profita. Il aurait dû en être de même en 1964 s’il n’avait été sorti de la piste par la Ferrari de Bandini, ce qui donna le titre à son coéquipier John Surtees.
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39,00 €
Depuis les GTA du milieu des années 1960 jusqu’aux GTV 2000 de la fin des années 1970, elles n’ont jamais cessé de collectionner les succès sur circuit ou en rallye, dans le cadre du championnat d’Europe des voitures de tourisme ou en tant que simple voitures de série. Alfa Romeo Coupé Bertone en compétition retrace cette saga afin de raviver la mémoire de champions exceptionnels comme Jean Rolland ou Bernard Consten. Outre une foule d’anecdotes, des témoignages, une iconographie riche et largement inédite, cet ouvrage apporte des tableaux de résultats très complets qui en font une référence indispensable à tous les passionnés d’Alfa Romeo. LIVRE NEUF
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45,00 €
Grâce, ou à cause du Groupe B, le sport automobile mondial a vécu durant cinq ans, de 1982 à 1986, l’un des épisodes les plus prodigieux de son histoire. Découvrez sa saga, depuis sa passionnante genèse jusqu’à l’épilogue tragique. Mais l’histoire ne pouvait s’arrêter là. Après des enquêtes poussées portant sur l’amélioration de la sécurité, progressivement, un certain nombre de ces voitures qui hantaient les musées ont été re-homologuées pour concourir dans les épreuves historiques. LIVRE NEUF
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45,00 €
Les mémoires d’un lieutenant de Ferrari durant 30 ans de compétitions. Franco Gozzi a travaillé aux côtés d’Enzo Ferrari, d’abord comme attaché de presse puis comme directeur d’équipe, devenant bien plus qu’un simple conseiller et confident. Au fil de toutes ces années passées avec la personnalité complexe mais charismatique qu’était Enzo Ferrari, Gozzi a été un témoin privilégié d’événements, d’anecdotes, de triomphes et de défaites amères dans le sport automobile, non seulement concernant la société Maranello mais aussi le monde du sport automobile lui-même. Livre neuf en ANGLAIS
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42,00 € Le prix initial était : 42,00 €.25,00 €Le prix actuel est : 25,00 €.
Livre neuf à prix réduit
Durant ses années de travail avec Gabriel Voisin, André Lefebvre fut influencé par les idées de celui-ci. Entre 1923 et 1931, il dessina plusieurs voitures de compétition et de record. Passé chez Citroen il a conçu des modèles emblématiques : la Traction Avant en 1934, le TUB en 1939 auquel succèdera le Type H en 1947, la 2 CV en 1948 et enfin la DS en 1955.
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69,00 € Le prix initial était : 69,00 €.35,00 €Le prix actuel est : 35,00 €.
Livre neuf à prix réduit
Une période au cours de laquelle la Scuderia est passée du moteur avant au moteur arrière (ou central), a remporté deux titres de champion du monde des pilotes (P. Hill en 1961 et Surtees en 1964) et a régné sur l’endurance (en remportant notamment six fois consécutivement les 24 Heures du Mans). Ce livre est illustré d’une sélection de photographies inédites prises par Bernard Cahier.
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59,00 € Le prix initial était : 59,00 €.35,00 €Le prix actuel est : 35,00 €.
Livre neuf à prix réduit
Dans les années 1920, Zagato se spécialise dans le luxe et la compétition, devenant un partenaire essentiel de l’usine Alfa Romeo puis de la Scuderia Ferrari. Après guerre, Zagato devient un acteur majeur du développement du Gran Turismo. Sous la conduite des fils d’Ugo Zagato, le carrossier milanais prend une dimension semi-industrielle. Les passionnés se souviendront en particulier de la saga sportive exceptionnelle des Alfa Romeo SZ et TZ. La firme, toujours pionnière en matière d’innovation, développe alors des séries limitées de modèles d’exception.
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39,00 € Le prix initial était : 39,00 €.25,00 €Le prix actuel est : 25,00 €.
Livre neuf à prix réduit.
Une manière de revivre cette époque bénie des années 1970-1980 où tout, ou presque, était possible et réalisable avec des bouts de ficelles et un peu d’imagination… Pilotes, copilotes, mécaniciens, ingénieurs, chefs d’équipes. C’est à eux que nous rendons un hommage largement mérité. Nous dévoilons la face cachée du sport automobile, l’envers du décor, ce que le spectateur ne doit surtout pas voir : les couacs, les loupés, les essais empiriques, les solutions techniques sans lendemain. Mais aussi les fous rires, les angoisses, les colères… Car il y a souvent une anecdote, parfois juste un petit détail qui transforme une situation banale en catastrophe ou en partie de rigolade.
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39,00 € Le prix initial était : 39,00 €.25,00 €Le prix actuel est : 25,00 €.
Livre neuf à prix réduit.
Plongez dans l’intimité des célébrités qui ont peuplé votre enfance grâce à des photos signées des plus grands photographes du XXe siècle. Picasso retrouve Montand au restaurant La Colombe d’Or à Saint-Paul-de-Vence, BB quitte Vadim pour Trintignant, Vadim se console avec Catherine Deneuve, Johnny change de voitures mais pas de femme, Cloclo nous emmène en tournée, Bebel nous fait essayer un nouveau bolide… Ces acteurs de cinéma, ces comédiens, ces artistes nous ouvrent les portes d’un monde éphémère fait de paillettes et d’étoiles, de succès et d’argent, et nous emmènent rêver au volant de leurs voitures, nous emportant sur les routes de France, à Cannes, à Saint-Tropez, à Monaco et dans d’autres endroits insolites.
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32,00 € Le prix initial était : 32,00 €.15,00 €Le prix actuel est : 15,00 €.
Livre Neuf à prix réduit
Special Deluxe est un amalgame éclectique de souvenirs. Neil Young revient avec d’autres histoires incroyables sur ses six décennies dans le monde de la musique. Dans un style accessible et convaincant, comme on peut s’y attendre de la part du célèbre musicien, il centre cette nouvelle autobiographie sur l’une des passions de sa vie : les voitures. Derrière chaque voiture se cache une chanson, des albums, des humeurs, des émotions. Avec humour et talent Young contemple le monde de l’âme et de l’esprit dans sa voix singulière. Illustré par des croquis et des tracés originaux.
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38,00 €
Pour le Grand Prix de l’ACF de Dieppe en 1912 apparaît la Peugeot L76. Les 3 pilotes Jules Goux, Georges Boillot et Paolo Zuccarelli assistés par l’ingénieur Ernest Henry vont travailler vite et bien, le résultat est une réussite. Avec la L76, l’industrie française renoue enfin avec le succès après les 2 échecs de 1907 (Fiat) et 1908 (Mercedes) puis la pause de 3 années sans GP de l’ACF.
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38,00 €
Son itinéraire : des courses en amateur de 1950 jusqu’au milieu des années 60. C’est en 1965 qu’il devient professionnel. Pendant onze ans, il portera les couleurs du constructeur hollandais DAF. Mais alors que nombre de pilotes raccrocheront, Claude continuera son bonhomme de chemin sur les routes et les pistes de tous les rallyes du monde jusqu’en 2015. LIVRE NEUF
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45,00 € Le prix initial était : 45,00 €.25,00 €Le prix actuel est : 25,00 €.
Livre neuf à prix réduit
Ce guide complet vous permettra de comprendre le fonctionnement de votre caravane, de l’entretenir, la modifier et l’aménager à votre guise, et comment les mettre en oeuvre. Construit de manière séquentiel, ce manuel est facile d’utilisation et vous aidera à construire la caravane de vos rêves.
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50,00 €
Ce livre contient un très grand nombre de photos NB, de tableaux palmarès et classements, et de nombreuses coupures d’articles de presse régionales et nationales. LIVRE NEUF
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32,00 € Le prix initial était : 32,00 €.20,00 €Le prix actuel est : 20,00 €.
Livre neuf à prix réduit
Grand Prix de Monaco F3 Racer 500 de 1950 et Formule Junior 1959 et 1960. Depuis Stirling Moss en 1950, quasiment tous les vainqueurs du Grand Prix de Monaco F3 y ont obtenu leur visa pour la Formule 1. C’est ce qui a fait de cette course, pendant 40 ans, le rendez-vous incontournable de tous les aspirants champions. LIVRE NEUF
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49,00 € Le prix initial était : 49,00 €.25,00 €Le prix actuel est : 25,00 €.
Livre neuf à prix réduit
Retrouvez dans cet ouvrage des pilotes de légende (Formule 1 et Endurance) comme Clark, Rindt, Rodriguez, Ickx, Siffert et bien d’autres sur des circuits mythiques comme le Nürburgring, Francorchamps, Charade, Rouen, Watkins Glen, Zeltweg, etc… LIVRE NEUF en Français.
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39,95 € Le prix initial était : 39,95 €.25,00 €Le prix actuel est : 25,00 €.
Livre neuf à prix réduit
Les modèles réduits Dinky reproduisent les véhicules emblématiques des années 1930 à 1960. Ce livre tout en couleurs présente 40 modèles de voitures populaires et familiales de cette époque, parmi lesquelles : la Citroën 2 CV, la DS 19, la Panhard PL 17, les Peugeot 203, 402 et 403, les Renault Dauphine, Floride et 4L ainsi que les Simca 5, Aronde et Versailles.
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35,00 €
La légende Charade 1956-1972, Louis Rosier l’avait rêvé, Jean Auchatraire l’a réalisé. Entre anecdotes savoureuses, incidents cocasses ou sérieux, Jean Auchatraire dévoile l’histoire d’un circuit légendaire, inauguré en 1958. Ce témoignage précieux, loin d’être une simple rétrospective, restitue avec émotion et précision les moments marquants de la création de ce joyau auvergnat. LIVRE NEUF
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59,00 €
Histoire des voitures et utilitaires électriques à accumulateurs, 1940–1944. STELA, SOVEL, Mildé-Krieger… Ces noms furent les acteurs d’une aventure technique et humaine hors du commun. Ils ont conçu des véhicules étonnants, adaptés aux contraintes d’une époque en crise. Ce livre raconte cette parenthèse électrique, où l’ingéniosité a rivalisé avec la pénurie. LIVRE NEUF
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69,00 €
Compromis audacieux entre la moto et la voiture, les cyclecars suscitent les passions. Des années 1920 aux années 1930 à travers une riche fresque mêlant histoire industrielle, anecdotes savoureuses et regards critiques l’auteur nous entraîne dans l’épopée d’un rêve (dans la préface il évoque la Monotrace de son père). LIVRE NEUF
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89,00 €
La fulgurante trajectoire de MATRA Sports en première partie et l’histoire de chaque modèle (F3, F2, F1, sport-prototypes, voitures de série engagées en compétition). La deuxième partie relate la petite histoire de chaque châssis et le troisième et dernier volet, entièrement nouveau et rédigé par Philippe Coblence – ingénieur moteur émérite de MATRA et Renault Sport F1 – est dédié aux moteurs : V12, V12T, F12, V6T, U8, L4, etc. LIVRE NEUF
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35,00 €
Une histoire tragique: Pierre Bouillin, dit Pierre Levegh. De Lyon-Parilly en 1947, où sa Maserati quitte la piste, aux 24 Heures du Mans 1952, lorsqu’il frôle une victoire historique en solitaire avant d’être trahi par son moteur, jusqu’à l’année fatidique 1955, sur le circuit du Mans, où il trouve la mort dans la plus dramatique catastrophe de l’histoire du sport automobile. LIVRE NEUF
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120,00 €
De la sombre période de l’occupation et ses actes héroïques de résistance, jusqu’aux instants de gloire sur les circuits européens, Louis Rosier se révèle comme un personnage dont la vie a été forgée par les épreuves . Du garagiste entrepreneur au pilote de légende. Explorez comment cet Auvergnat audacieux a transcendé les frontières du sport automobile . LIVRE NEUF
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39,00 € Le prix initial était : 39,00 €.20,00 €Le prix actuel est : 20,00 €.
Livre neuf à prix réduit
Seulement peu de gens connaissaient toutes les facettes de sa vie. Niki Lauda était pilote de course automobile. Mais également entrepreneur, pilote d’avions… Cette oeuvre, constituée d’une multitude de témoignages des amis, compagnons de route, concurrents, retrace sa vie d’une façon impressionnante et inédite.
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38,00 €
édition d’ Aout 1962, en Français, Reproduction de 150 pages du document d’origine constructeur agrandi au format A4, très complet et bien illustré.
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20,00 €
Toute l’histoire de Carroll Shelby (pilote et constructeur) racontée par J. Bentley, collection Marabout de 1966
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129,00 € Le prix initial était : 129,00 €.60,00 €Le prix actuel est : 60,00 €.
Livre neuf à Prix Réduit
De la Saxoléine à l’automobile. Pour s’implanter en France, Esso s’est appuyée sur l’une des plus grandes entreprises nationales opérant dans le raffinage et la distribution des produits pétroliers. Découvrez les changements de toute une société à travers l’épopée passionnante d’un grand pétrolier : Fenaille & Despeau
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54,00 € Le prix initial était : 54,00 €.35,00 €Le prix actuel est : 35,00 €.
Livre Neuf à Prix Réduit
Ferrari et Formule 1, depuis la première 125 puis la 156 au nez de requin des années 1950 jusqu’au tour de force technologique de la SF1000, sans oublier les fabuleux bolides rouges qui ont valu tant de victoires à Niki Lauda puis à Michael Schumacher.
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59,00 € Le prix initial était : 59,00 €.35,00 €Le prix actuel est : 35,00 €.
Livre Neuf à Prix Réduit
Giugiaro est l’un des noms les plus prestigieux de l’histoire du design automobile, synonyme de voitures telles que les Alfa Romeo Giulia Sprint GT et Alfetta, Volkswagen Golf, Audi 80, Fiat Panda, Uno et Punto, Lancia Delta, Thema et Prisma, Maserati Bora, Ghibli et Merak. Giorgetto Giugiaro a affûté son talent professionnel chez Bertone, puis chez Ghia avant de s’installer à son propre compte en créant Giugiaro Italdesign, en 1968.
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35,00 €
La tonitruante Maserati 450 S Costin-Zagato engagée aux 24 Heures du Mans 1957, une allure monstrueuse, un bruit terrifiant, un spectacle inoubliable durant quelques heures. Ce fut suffisant pour devenir une légende. Michel Bollé en raconte ici l’histoire.
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68,00 €
Seconde partie de l’histoire hyper détaillée du Critérium des Cévennes, couvrant cette fois la période 1982-2023. Les années 1982-2001 comprises sont abondamment relatées sur huit pages, plus souvent 14 pages chacune, alors que celles de 2002 à 2023 sont développées sur deux pages par édition. LIVRE NEUF
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65,00 €
Les 25 premières éditions du Critérium des Cévennes (1954-1981) avec une préface de Jean Vinatier, vainqueur du Critérium des Cévennes 1966, 1968 et 1969. Les photos, le plus souvent inédites, proviennent des archives de nombreux photographes professionnels et amateurs.
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35,00 €
Livre Neuf
Des Ateliers Mécaniques de Saint-Éloy-les-Mines, dans le Puy-de-Dôme, à la ligne de départ des 24 Heures du Mans auxquelles participeront, en 1927, trois modèles de l’automobile produite en Auvergne, la FASTO connaît une belle réussite en compétition, ainsi qu’un certain succès commercial.
Cet ouvrage est préfacé par Franck Mesnel, ancien rugbyman de l’équipe de France, co- fondateur de la marque Eden Park et petit fils de Pierre Mesnel… le pilote de la Fasto numéro 8 lors des 24 heures du Mans 1927.
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39,00 € Le prix initial était : 39,00 €.15,00 €Le prix actuel est : 15,00 €.
Livre neuf à prix réduit
Le championnat du monde des rallyes est sans conteste le sport qui se prête le mieux à ce regard vu du ciel. En survolant toutes les épreuves de cette saison 2004, Jean-Marc Pastor nous invite à rêver. D’en haut, tout est plus beau.
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49,00 € Le prix initial était : 49,00 €.30,00 €Le prix actuel est : 30,00 €.
Livre neuf à prix réduit
Avec un championnat mondial des marques réservé aux voitures Grands Tourismes, un importateur français très insistant, le retour d’Aston Martin en course s’imposait dès 1962. Succéder à la DBR1 gagnante des 24 heures du Mans en 1959, tel était la mission assignée aux Aston Martin « Project ».