Restaurer une Peugeot 205 (1983–1998)

Le guide pas-à-pas complet pour réparer, fiabiliser et entretenir votre 205 vous-même : moteur, carrosserie, électricité, intérieur. Aucune expérience requise.

Toutes les versions couvertes:

• Phase 1 (1983-1987)
• Phase 2 (1987-1991)
• Phase 3 (1991-1998)
• GTI 1.6 / 1.9 (1984-1994)
• CT / CTI cabriolet (dès 1986)
• Rallye (1988)
• Diesel / D Turbo
• Séries spéciales (Junior, Roland-Garros, Gentry…)                                                                                                                                                                                                                        Suivez le plan illustré étape par étape pour réparer, fiabiliser et entretenir vous-même :
• Rentabilisez le livre dès la première réparation.
• Évitez les 9 erreurs irréversibles qui condamnent votre voiture (et que font presque tous les débutants).
• Fini les allers-retours sur le web, les mains pleines de cambouis, à trier des infos contradictoires.
• 298 pages pour savoir quoi faire en atelier ou en panne sur la route (même sans réseau internet).
• 350 visuels (en Noir et Blanc) pour réparer vous-même : ce que le garagiste facture 100 € de l’heure, vous l’apprenez une fois et l’appliquez toute votre vie.
• Avancez dans l’ordre en étant sûr de vous : pas de démontage inutile, pas de retour en arrière, pas de pièce commandée pour rien.